Die Einspritzschraube arbeitet lange Zeit unter hohen Temperaturen, hohem Druck, hohem mechanischen Drehmoment und hoher Reibung. Die ersten verschiedenen Faktoren sind für die Prozessbedingungen erforderlich, und der durch Reibung verursachte Verlust ist unvermeidlich. Im Allgemeinen wurde die Schraube nitriert, um die Oberflächenhärte zu verbessern, dh um die Verschleißfestigkeit zu verbessern. Wenn jedoch die Verschleißursache ignoriert wird und der Verschleiß nicht so weit wie möglich verringert wird, wird die Lebensdauer der Schraube stark verringert.
1 、 Ursachen für Schraubenverschleiß
1. Jede Art von Kunststoff hat einen idealen Verarbeitungstemperaturbereich. Die Verarbeitungstemperatur des Zylinders sollte so gesteuert werden, dass er sich diesem Temperaturbereich nähert. Wenn der körnige Kunststoff vom Trichter in den Zylinder gelangt, erreicht er zuerst den Zuführabschnitt, und es kommt zwangsläufig zu Trockenreibung im Zuführabschnitt. Wenn der Kunststoff nicht ausreichend erwärmt ist und das Schmelzen ungleichmäßig ist, kann der Verschleiß der Innenwand des Zylinders und der Oberfläche der Schraube leicht erhöht werden. In ähnlicher Weise nimmt auch im Kompressionsabschnitt und im Homogenisierungsabschnitt der Verschleiß zu, wenn der Schmelzzustand des Kunststoffs ungeordnet und ungleichmäßig ist.
2. Die Geschwindigkeit sollte richtig eingestellt sein. Weil einige Kunststoffe mit Verstärkungsmitteln wie Glasfasern, Mineralien oder anderen Füllstoffen versetzt werden. Die Reibung dieser Materialien auf Metallmaterialien ist oft viel größer als die von geschmolzenen Kunststoffen. Beim Spritzgießen dieser Kunststoffe wird bei hoher Geschwindigkeit die Scherkraft der Kunststoffe erhöht und entsprechend mehr gerissene Fasern erzeugt. Die gerissenen Fasern enthalten scharfe Enden, was die Verschleißkraft stark erhöht. Wenn anorganische Mineralien mit hoher Geschwindigkeit auf der Metalloberfläche gleiten, ist ihre Kratzwirkung nicht gering. Die Geschwindigkeit sollte also nicht zu hoch eingestellt werden.
3. Wenn sich die Schraube im Zylinder dreht, führt die Reibung zwischen dem Material und den beiden dazu, dass sich die Arbeitsfläche der Schraube und des Zylinders allmählich abnutzt: Der Durchmesser der Schraube nimmt allmählich ab und der Durchmesser des inneren Lochs des Zylinders steigt allmählich an. Auf diese Weise nimmt der Abstand des Passungsdurchmessers zwischen der Schraube und dem Zylinder mit dem allmählichen Verschleiß der beiden zu. Da sich jedoch der Widerstand des Kopfes und der Verteilerplatte vor dem Zylinder nicht geändert hat, wird der Leckstrom des extrudierten Materials erhöht, dh der Fluss des Materials vom Durchmesserspalt zur Zufuhrrichtung wird erhöht. Infolgedessen ging die Produktion von Kunststoffmaschinen zurück. Dieses Phänomen erhöht auch die Verweilzeit von Materialien im Zylinder, was zu einer Materialzersetzung führt. Im Fall von Polyethylen verstärkt der durch Zersetzung erzeugte Chlorwasserstoff die Korrosion von Schnecke und Zylinder.

4. Wenn sich Füllstoffe wie Kalziumkarbonat und Glasfasern im Material befinden, kann dies den Verschleiß von Schraube und Zylinder beschleunigen.
5. Da das Material nicht gleichmäßig plastifiziert ist oder dem Material Metallfremdstoffe beigemischt sind, steigt die Drehmomentkraft der Schraube plötzlich an, wodurch die Festigkeitsgrenze der Schraube überschritten wird und die Schraube bricht. Dies ist ein unkonventioneller Unfallschaden.
2 、 So reduzieren Sie den Verschleiß: Achten Sie auf die tägliche Wartung des Schraubzylinders
1. Starten Sie die Maschine nicht, wenn die Zylinderschraube die voreingestellte Temperatur nicht erreicht.
2. Verhindern Sie, dass Metallspäne und Kleinigkeiten in den Trichter fallen. Wenn die recycelten Materialien verarbeitet werden, muss ein magnetischer Trichter hinzugefügt werden, um zu verhindern, dass Eisenspäne in das Fass gelangen.
3. Stellen Sie bei Verwendung von Speichelschutz sicher, dass der Kunststoff im Zylinder vollständig geschmolzen ist, damit die Teile des Getriebesystems beim Zurückziehen der Schraube nicht beschädigt werden.
4. Bei Verwendung des neuen Kunststoffs ist das überschüssige Material des Fasses zu reinigen.
5. Wenn die Temperatur des Schmelzkunststoffs normal ist, aber ständig schwarze Flecken oder Verfärbungen des Schmelzkunststoffs festgestellt werden, überprüfen Sie die Gummischraube
6. Versuchen Sie bei der Verarbeitung, das Material gleichmäßig plastifizieren zu lassen, lassen Sie die Metallfremdstoffe nicht in das Material einmischen und verringern Sie das Drehmoment der Schneckendrehung.